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三叶屋 > 科幻 > 这世界危在旦夕 > 第42章 鸟枪换炮

50年11月底,一艘‘胜利轮’从法国敦刻尔克出发驶向北海,随后进入波罗的海,五天后进入芬兰湾,抵达苏联最重要的港口列宁格勒,也就是圣彼得堡。

这是周青峰成为钱德斯少校后,遥控指挥从欧洲的美军仓库弄到的第一批军需物资。为了安全起见,船上运载的近万吨货物都很普通。

在出港的货单上列举的都是些手套、靴子、皮衣、帽子、罐头、内衣裤、煤油炉、野战电话之类的玩意。

不值钱,也没什么高技术含量。

法国海关人员发现货船目的地是列宁格勒,特意登船检查了一番,也没发现任何可疑之处,只当是毛子捡破烂,随即放行。

这批货抵达列宁格勒,在莫斯科的王大使亲自驱车赶到港口,登上货船查看。

确认这一条船上就有二十万双军靴,十五万件防寒服,两千吨肉罐头,他开心的直接给帝都发电报——‘北方航线’第一批货物抵达苏联,收获颇丰。

工业国很难想象农业国有多困窘,美国大兵想象不到50年的中国有多穷。

从军事仓库里翻检出来的军靴都是羊绒内衬橡胶底的,穿上又暖和又结实。国内军队还只能穿布鞋,胶鞋极少,徒步行军对鞋袜的消耗是巨大的。

特别是大冬天在朝鲜作战,棉鞋容易湿,又不透气。一旦没注意保暖,脚底发潮转眼就能把人冻到截肢。

志愿军非战斗伤亡极高,比战斗伤亡还多,就是太穷太苦造成的。

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王大使从到货的木箱里翻出一双高筒羊绒靴穿上,在船甲板上咚咚咚踩了几脚,乐得哈哈直笑:“这鞋子舒服啊,来的太及时了。”

再翻装衣服的箱子,里头是大把的美式m43防寒夹克。

美军攻入欧洲正是44年的下半年,很快就冰天雪地,作战双方都大量配发防寒服装。这些衣服就是当时运到法国。

衣服上的美式徽章都还保留着,部分甚至是穿过的,也被收集装箱。这其中还有不少飞行员皮衣,轻便、透气、保暖,真材实料。

有了这一船衣服,王大使算是大大松口气。

不说用来供给军队,哪怕是中国北方城市也急需御寒衣物。这一整船物资运到国内,可解决不少问题。

从港口卸货到装上火车,再到运抵中国东北大概要一个月。毕竟苏联铁路运力有限,车皮调配挺麻烦,纯粹靠双方友谊才帮忙。

为加快速度,萧金浪决定以美元给苏联支付运费,要求调配更多车皮并确保货物安全快速运抵,这才让运输时间缩短到二十天。

第一艘‘胜利轮’安全抵达后,周青峰的胆子就更大了。‘圣光’在法国也有人,暗中调配更多船只加强运输。

整个12月,‘圣光’团队总共安排三十多船次,最多时三艘‘胜利轮’同时抵达列宁格勒。

这次运来的就不是不值钱的玩意,而是两千辆‘通用’和‘欧宝’卡车。

50年,国内向苏联进口一万辆卡车,能分配给志愿军的只有一千辆。这三艘船一次性就给运来两千辆。

毛子内务部都感到诧异,觉着中国同志在欧洲捡破烂还是挺赚的。虽然船运来物资都是白捡的,可细算下来货值不低,至少上千万美元。

这可真是白捡的。

在两千辆卡车中还藏了一批‘猫头鹰’红外探照车,半履带的车辆,适合在朝鲜山区活动,为夜间作战提供照明。

码头吊装的苏联工人都没见过这玩意,若非是车体上还有尚未去掉的铁十字痕迹,他们肯定认为是自家的什么绝密装备。

苏联也在研究自己的夜视装备,看着有点眼热。

萧金浪早就知道毛子是个啥德行,向中央提议道:“与其让毛子偷偷摸摸的拿,不如跟他们说清楚。

想要?可以。

在列宁格勒拿走什么,折价在远东补上就行。哪怕是运抵的两千辆卡车和红外探照车全部被毛子拿走,只要它能在远东提供相应装备,完全没问题。

这还省得一路运输,直接加快装备到手的速度。”

主席认为完全可以,批准了。

毛子大概早就等着国内说这句话,当王大使在莫斯科提这个要求后,斯大林都觉着很划算——美制和德制卡车的质量还是挺不错的,二手也比苏联的强。

于是双方一换一,志愿军直接接收毛子远东军区的两千辆‘嘎斯’卡车。至于‘猫头鹰’,双方对半分,也算皆大欢喜。

但后续运来的武器装备越来越多了,步枪机枪迫击炮乃至榴弹炮,一口气运几千上万过来。弹药都是论‘亿’发,基本是美国佬用不上的德国货。

王大使开始还亲自去港口看看,后来兴奋期过后也基本无感了——‘圣光’从欧洲运来的东西太多太杂,他已经记不清到底有多少。

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